Вчера в туркменской столице начала работу двухдневная международная конференция «Международные транспорт­но-транзитные коридоры: взаимосвязь и развитие», посвящённая диверсификации транспортно-транзитного сот­рудничества на Евразийском пространстве.

В форуме, организованном Агентством транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана совместно с ХО «Туркмен Форум», принимают участие представители министерств и отраслевых ведомств, эксперты, инвесторы, а также отечественные и зарубежные средства массовой инфор­мации.

В числе делегатов: представители международных транспортных и экспедиторских компаний – «Vitol», «Meno Logistics», «Boeing», «Dragon Oil», «Fly Dubai», «Airbus», «Cargo Lux»; логистических организаций – Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), Международная палата судоходства (ICS), Международный союз автомобильного транспорта (IRU), Программа USAID в Центральной Азии и многие другие.

В заседаниях и панельных дискуссиях конференции также принимают участие представители многочисленных международных организаций и финансовых институтов – ООН, ОБСЕ, Всемирного банка, Азиатского банка развития и дипломатических миссий, аккредитованных в Туркменистане.

В приветственном послании к участникам Международной конференции Президента Сердара Бердымухамедова подчёркивается, что создание благоприятных условий для надёжности международных транспортных коридоров в эру Возрождения новой эпохи могущественного государства превращает наше государство в важный узел транснациональных маршрутов по континентальным направлениям. Наряду с этим наша нейтральная Отчизна, определив в числе приоритетов расширение взаимовыгодного сотрудничества в сфере транспортно-транзитных коридоров, выдвигает актуальные предложения глобальной значимости.

Деловая программа конференции, организованной как в традиционном формате, так и в онлайн-режиме, включает пленарную сессию «Постпандемийное восстановление транспортно-логистического сектора: новые вызовы и возможности» и три рабочие сессии – «Цифровизация транспортно-коммуникационного комплекса. Взгляд в будущее», «Экологические аспекты устойчивого транспорта. Роль государственно-частного парт­нёрства в развитии зелёной инфраструктуры», «Роль нау­ки и образования в развитии транспортно-коммуникационного комплекса».

В ходе пленарного заседания с приветственными речами по цифровой связи выступили Исполнительный секретарь международного центра транспортной дипломатии (ICTD) И.Рунов, заместитель исполнительного секретаря Европейской Экономической Комиссии ООН (ЕЭК ООН) Д.Мариясин, руководитель экономического отдела, отдел транспортного сообщения и логистики, Транспортный отдел ЭСКАТО Ф.Кормилицын, Председатель исполнительного комитета UND Turkey Альпер Озель и др.

В рамках сегодняшнего диалога его участники поднимали такие вопросы, как состояние мирового рынка транспортных услуг, география и динамика грузопотоков, возможности повышения эффективности и конкурентоспособности всех видов транспорта, роль авто- и воздушного транспорта в повышении эффективности транспортно-транзитного потенциала Туркменистана в условиях Евразийской интеграции и тренда на диверсификацию географии международных перевозок, контроль рисков и учёт логистических затрат и др.

Были обсуждены возможности активизации традиционного сотрудничества, с учётом реализуемых Туркменистаном крупномасштабных национальных программ в транспорт­но-коммуникационной сфере, по укреплению материально-технической базы железнодорожного, автомобильного, морского транспорта, авиации, а также перспективные планы по расширению действующих и созданию новых транспортных коридоров, открытие которых придаст мощные импульсы углублению региональных и мировых торгово-экономических связей.

В последние годы по всей Отчизне построено и строится много уникальных, возводимых по самым передовым технологиям аэропортов, железнодорожных и автомобильных дорог и мостов, в том числе суперсовременный Международный морской порт в Турк­менбаши, которые служат формированию важных региональных и межрегиональных транспортных маршрутов, пролегающих через нашу страну по направлениям Север–Юг и Восток–Запад.

Туркменистан имеет стратегическое месторасположение для развития собственных транспортных коммуникаций и увеличения грузопотоков по коридору Европа–Кавказ–Азия (ТРАСЕКА). И его учас­тие в проектах ТРАСЕКА даст возможность последовательно и активно предпринимать дополнительные практические шаги с целью укрепления своего статуса важнейшего транспортного узла региона, а также внедрения новейших технологий в этой области.

Как подчёркивали докладчики, стремление зарубежных партнёров к наращиванию сот­рудничества в данной сфере обусловлено в первую очередь масштабностью преобразований, реализуемых в отечественной транспортно-транзитной системе, а также высоким уровнем взаимодействия с ведущими бизнес-кругами.

Вместе с тем отмечалось, что для плодотворной деятельности всех заинтересованных сторон на перспективном туркменском рынке создаются благоприятные правовые, финансово-экономические условия.

Касаясь темы международного сотрудничества, констатировалось, что Туркменистан выдвигает конструктивные инициативы, направленные на развитие широкого международного партнёрства и отвечающие коренным интересам стран и народов, а также предпринимает меры по их практической реализации, наглядным свидетельством чему является и нынешняя конференция.

Формируя свои подходы к обсуждаемой сегодня теме, участники форума исходили прежде всего из видения Центральной Азии как неотъемлемой и важнейшей части современных глобальных процессов развития.

Говоря о значении транспортно-транзитных коридоров, представляющих собой сложную систему, объединяющую транспортные сети разных стран, выступающие отмечали их роль в региональной и международной интеграции, укреплении стабильности и взаимовыгодного сотрудничества.

В этой связи подчёркивалась необходимость консолидации усилий в контексте наращивания конструктивного взаимодействия в данном секторе как одного из важных условий экономического прогресса и устойчивого развития.

Выступления участников сопровождались презентациями, что позволило более подробно ознакомиться с прозвучавшими предложениями по диверсификации партнёрства в транспортной сфере.

Сегодня в рамках форума также состоялось третье заседание Рабочего комитета «Соглашения о создании международного транспортного и транзитного коридора между Правительствами Исламской Республики Иран, Государства Катар, Султаната Оман, Туркменистана и Республики Узбекистан» (Ашхабадское Соглашение) и первая рабочая встреча Организации Экономического Сотрудничества (ОЭС) по транспортным коридорам Кыргызстан–Узбекистан–Туркменистан–Иран и Таджикистан–Узбекистан–Туркменистан–Иран–Турция.

Завтра Международная конференция продолжит работу в формате профильной сессии, на повестку которой будут вынесены вопросы, касающиеся таких важных направлений, как роль науки и образования в развитии транспортно-коммуникационного комплекса, наращивание международного взаимодействия в этих сферах.

Также предусматривается церемония награждения и подписание документов, призванных способствовать укреплению продуктивного сотрудничества, выработке его эффективных форм, активизации позитивных региональных и глобальных процессов во имя всеобщего благополучия и прогрессивного развития.

По завершении работы форума для его участников предусмотрены обзорные экскурсии по автобану – построенному участку Ашхабад–Теджен высокоскоростной автомагистрали Ашхабад–Туркменабат и по Международному аэропорту столицы. Также для зарубежных гостей запланирована поездка в город Туркменбаши, в рамках которой делегаты смогут посетить Международный морской порт и наглядно ознакомиться с огромным транспортно-транзитным потенциалом этого суперсовременного объекта, отвечающего высоким требованиям международных стандартов.