Новости

 При участии лидеров Туркменистана и Узбекистана введены в эксплуатацию важные объекты транспортно-коммуникационной инфраструктуры
7 Мар
При участии лидеров Туркменистана и Узбекистана введены в эксплуатацию важные объекты транспортно-коммуникационной инфраструктуры

7 марта 2017 года Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев открыли новый железнодорожный мост Туркменабат – Фараб через Амударью, перерезав символическую ленту.

В честь знаменательного события на месте торжества устроено большое празднество с выступлениями туркменских и узбекских артистов, выставками декоративно-прикладного искусства двух народов, театрализованными композициями по мотивам старинных обрядов и обычаев.

При создании инженерного сооружения учтены климатические, почвенные, инженерно-геологические, гидрологические и тектонические условия местности, температурный режим.

Новый железнодорожный мост длиной 1750 метров сооружен с применением передовых технологий. Использованы конструкции повышенной сейсмоустойчивости и эксплуатационной прочности с расчётом на сверхтяжелые грузовые поезда. Подмостовой судоходный габарит по высоте составляет 10 метров, ширине - 60 метров.

Пролетные конструкции моста держатся на 18 железобетонных опорах. Железобетонные сваи диаметром 1,5 метра равномерно распределяют нагрузку на опоры, которые вошли в землю со дна реки глубиной более 40 метров. Для защиты от истирания наносами в пределах русла реки тела свай «одеты» в стеклополиэфирные трубы. На обоих берегах Амударьи в радиусе железнодорожного моста осуществлен комплекс берегоукрепительных работ.

До настоящего времени железнодорожное движение через Амударью осуществлялась по старому, эксплуатирующемуся с 1901 года, мосту, последнее обследование которого выявило, что ресурс ряда элементов пролетных строений существенно снизился. В связи с этим Постановлением Президента Туркменистана от 8 февраля 2013 года было принято решение о строительстве нового железнодорожного моста. Заказчиком строительства выступило Министерство железнодорожного транспорта Туркменистана, подрядчиком - ООО «Дорожное строительство «АЛЬТКОМ» (Украина). Президент Туркменистана выразил признательность руководству и сотрудникам украинской компании «Альтком», всем, кто трудился на сооружении уникальных объектов.

Открыт также автомобильный мост через Амударью. Церемония открытия состоялась на правом берегу реки, куда главы государств прибыли по уже введенному в эксплуатацию современному железнодорожном путепроводу. Между железнодорожным и автомобильным путями на берегу проложена автодорога, по которой проследовал кортеж Президентов Туркменистана и Узбекистана.

В процессе строительства моста выполнен большой комплекс научно-изыскательских, геофизических, геологических, инженерно-технических и строительно-монтажных работ. По буронабивной технологии установлены 17 мощных опор из высокомарочного бетона и арматуры. На опорах базируются мощные фундаменты под многотонные стальные конструкции моста. Для предотвращения износа опор на них "надеты" стеклополиэфирные трубы.

Четырехполосная проезжая часть моста имеет в ширину 21,5 метра. Для обеспечения безопасного движения автотранспорта на подъездах к мосту сделаны пандусные дорожные развязки протяженностью 6 километров. По обеим сторонам моста - пешеходные дорожки шириной по 1,5 метра. Дорожное покрытие моста - суперсовременный полимерный материал матакрил, высокопрочный, долговечный, стойкий к ультрафиолету и при этом тонкослойный и обладающий малым весом по сравнению с асфальтобетоном.

К левобережной стороне автомобильного моста можно будет подъехать не только из Туркменабата, но и по проложенной от близлежащего Сердарабатского этрапа новой автомагистрали. По этой дороге, не въезжая в административный центр и не загружая городские улицы, будут следовать к новому автомобильному мосту Туркменабат-Фараб транзитные многотонные фуры.

Мосты через Амударью открывают прямой выход грузопотоков из государств Азиатско-тихоокеанского региона, Южной Азии к Каспийскому морю и далее – в Черноморский и Средиземноморский регионы, страны Европы, Закавказья, Ближнего и Среднего Востока. А это повлечет за собой повышение деловой активности, приток крупных инвестиций, создание многочисленных рабочих мест.

Такие сооружения выступают и серьезным стабилизирующим фактором, подразумевающим эффективное многостороннее партнерство в обеспечении транспортной инфраструктуры. Как подчеркнул в своем выступлении Президент Гурбангулы Бердымухамедов, с введением в эксплуатацию новых мостов через Амударью значительно расширятся горизонты партнерства и использования потенциала таких крупных организаций, как ШОС, СНГ, ОЭС. Цели реализации таких проектов объективно соответствуют долгосрочной стратегии ООН, ОБСЕ с точки зрения видения региона как прочного звена в цепи стратегической стабильности в южном поясе Евразии.